चेरी QQ6 S21 के लिए इंजन सहायक वायु निकास प्रणाली

1 Q32008 NUT
2 S21-1205210 थ्री-वे कैटेलिटिक कन्वर्टर ASSY।
3 S21-1205310 सेंसर - ऑक्सीजन
4 एस21-1205311 सील
5 S21-1201110 साइलेंसर ASSY-FR
6 S11-1200019 लटकता हुआ ब्लॉक-डायमंड आकार
7 S21-1201210 साइलेंसर ASSY-RR

ऑटोमोबाइल निकास प्रणाली मुख्य रूप से इंजन द्वारा छोड़ी गई निकास गैस को डिस्चार्ज करती है, और निकास गैस प्रदूषण और शोर को कम करती है।ऑटोमोबाइल निकास प्रणाली का उपयोग मुख्य रूप से हल्के वाहनों, मिनी वाहनों, बसों, मोटरसाइकिलों और अन्य मोटर वाहनों के लिए किया जाता है।

ऑटोमोबाइल निकास प्रणाली से तात्पर्य उस प्रणाली से है जो निकास गैस को एकत्रित और निर्वहन करती है।यह आम तौर पर एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, एग्जॉस्ट पाइप, कैटेलिटिक कनवर्टर, एग्जॉस्ट तापमान सेंसर, ऑटोमोबाइल मफलर और एग्जॉस्ट टेल पाइप से बना होता है।

1. वाहन के उपयोग के दौरान, तेल आपूर्ति प्रणाली और इग्निशन प्रणाली की खराबी के कारण, इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है और बैकफ़ायर हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर के वाहक का सिंटरिंग और छिलना होता है और निकास में वृद्धि होती है प्रतिरोध;2. ईंधन या चिकनाई वाले तेल के उपयोग के कारण उत्प्रेरक विषाक्त हो जाता है, गतिविधि कम हो जाती है और उत्प्रेरक रूपांतरण दक्षता प्रभावित होती है।तीन-तरफा उत्प्रेरक में सल्फर और फास्फोरस कॉम्प्लेक्स और तलछट उत्पन्न होते हैं, जो वाहन के प्रदर्शन को खराब करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप बिजली प्रदर्शन में गिरावट, ईंधन की खपत में वृद्धि, उत्सर्जन में गिरावट आदि होती है।

ध्वनि स्रोत के शोर को कम करने के लिए, हमें पहले ध्वनि स्रोत द्वारा उत्पन्न शोर के तंत्र और कानून का पता लगाना चाहिए, और फिर मशीन के डिजाइन में सुधार करना, उन्नत तकनीक को अपनाना, रोमांचक बल को कम करना जैसे उपाय करने चाहिए। शोर, सिस्टम में ध्वनि उत्पन्न करने वाले भागों की रोमांचक बल के प्रति प्रतिक्रिया को कम करना, और मशीनिंग और असेंबली सटीकता में सुधार करना।रोमांचक बल को कम करने में शामिल हैं:

सटीकता में सुधार करें

घूमने वाले भागों की गतिशील संतुलन सटीकता में सुधार, गतिशील भागों को चिकनाई देना और अनुनाद घर्षण को कम करना;अत्यधिक अशांति से बचने के लिए विभिन्न वायु प्रवाह शोर स्रोतों के प्रवाह वेग को कम करें;कंपन करने वाले भागों को अलग करने जैसे विभिन्न उपाय।

सिस्टम में उत्तेजना बल के लिए ध्वनि उत्पन्न करने वाले भागों की प्रतिक्रिया को कम करने का अर्थ है सिस्टम की गतिशील विशेषताओं को बदलना और उसी उत्तेजना बल के तहत शोर विकिरण दक्षता को कम करना।प्रत्येक ध्वनि प्रणाली की अपनी प्राकृतिक आवृत्ति होती है।यदि सिस्टम की प्राकृतिक आवृत्ति उत्तेजना बल की आवृत्ति के 1/3 से कम या उत्तेजना बल की आवृत्ति से बहुत अधिक हो जाती है, तो सिस्टम की शोर विकिरण दक्षता स्पष्ट रूप से कम हो जाएगी।