चीन चेरी निर्माता और आपूर्तिकर्ता के लिए नया पैकेज मूल इंजन मरम्मत किट |देई
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चेरी के लिए नया पैकेज मूल इंजन मरम्मत किट

संक्षिप्त वर्णन:

इंजन मरम्मत किट में वाल्व कवर गैस्केट, सिलेंडर शॉप, क्रैंकशाफ्ट फ्रंट ऑयल सील, वॉटर पंप गैस्केट, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड गैस्केट शामिल हैं।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

उत्पाद समूहन इंजन के भाग
प्रोडक्ट का नाम इंजन मरम्मत किट
उद्गम देश चीन
ओई नंबर 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601
पैकेट चेरी पैकेजिंग, न्यूट्रल पैकेजिंग या अपनी खुद की पैकेजिंग
गारंटी 1 वर्ष
MOQ 10 सेट
आवेदन चेरी कार पार्ट्स
नमूना आदेश सहायता
पत्तन कोई भी चीनी बंदरगाह, वुहू या शंघाई सर्वोत्तम है
आपूर्ति क्षमता 30000 सेट/माह

उत्पाद का उपयोग: इंजन सीलिंग के लिए उपयोग किया जाता है।
हमारे इंजन मरम्मत किट कसकर सील, टिकाऊ, मूल चेरी उत्पाद और अच्छी गुणवत्ता वाले हैं।हम चीन में चेरी के मुख्य उत्पादन आधार वुहू में स्थित हैं, इसलिए हमारी कीमतें बहुत कम हैं।

484-1005601大修包-ए (2)
484-1005601 रिपोर्ट-ए (3)
371F0-1005601
चेरी के लिए नया पैकेज मूल इंजन मरम्मत किट
473H大修包 (1)

ओवरहाल पैकेज में सिलेंडर गैसकेट और विभिन्न तेल सील, वाल्व कवर गैसकेट, वाल्व तेल सील और गैसकेट शामिल हैं;आम तौर पर, परियोजना में मुख्य रूप से इंजन का ओवरहाल, सिलेंडर हेड प्लेन की बाहरी प्रसंस्करण, पानी की टंकी की सफाई, वाल्व को पीसना, सिलेंडर लाइनर डालना, पिस्टन को दबाना, तेल सर्किट की सफाई, मोटर का रखरखाव और जनरेटर का रखरखाव.
इसमें सिलेंडर गैसकेट, वाल्व ऑयल सील, क्रैंकशाफ्ट फ्रंट और रियर ऑयल सील, कूलिंग सिस्टम रबर रिंग, वाल्व कवर गैसकेट, ऑयल पैन गैसकेट और अन्य सामान्य सील और उपभोग्य वस्तुएं शामिल हैं।कुछ को ऊपरी मरम्मत पैकेज और निचले मरम्मत पैकेज में भी विभाजित किया गया है।
1. इंजन ओवरहाल किट सहायक उपकरण
आम तौर पर, यांत्रिक भाग में मुख्य रूप से वाल्व इनलेट और एग्जॉस्ट का एक सेट, पिस्टन रिंग का एक सेट, सिलेंडर लाइनर का एक सेट, चार (यदि यह 4-सिलेंडर इंजन है), दो थ्रस्ट डिस्क और चार पिस्टन शामिल होते हैं;आम तौर पर, शीतलन प्रणाली में मुख्य रूप से पानी पंप (पंप ब्लेड खराब हो गया है या पानी की सील में पानी का रिसाव है), इंजन के ऊपरी और निचले पानी के पाइप, बड़े परिसंचारी लोहे के पानी के पाइप, छोटे परिसंचारी रबर पाइप, और शामिल हैं। थ्रॉटल वॉटर पाइप (जिसे उम्र बढ़ने और सूजन होने पर बदला जाना चाहिए);आम तौर पर, ईंधन भाग में मुख्य रूप से ईंधन इंजेक्शन नोजल और गैसोलीन फिल्टर के ऊपरी और निचले तेल के छल्ले शामिल होते हैं;इग्निशन भाग: जांचें कि क्या हाई-वोल्टेज लाइन में विस्तार या रिसाव है, और यदि कोई हो तो फायर पिस्टन को बदलें;
निकट वायु भाग में आम तौर पर मुख्य रूप से वायु फ़िल्टर शामिल होता है;अन्य सहायक सामग्रियों में आम तौर पर मुख्य रूप से एंटीफ्ीज़, इंजन तेल, इंजन तेल ग्रिड, रासायनिक सफाई एजेंट, इंजन धातु सफाई एजेंट या चौतरफा पानी शामिल होते हैं;आम तौर पर, जिन हिस्सों का निरीक्षण किया जाना है उनमें मुख्य रूप से शामिल हैं कि क्या सिलेंडर हेड खराब है या असमान है, क्रैंकशाफ्ट, कैंषफ़्ट, टाइमिंग बेल्ट टेंशनर, टाइमिंग बेल्ट एडजस्टिंग पुली, टाइमिंग बेल्ट, बाहरी इंजन बेल्ट और एडजस्टिंग पुली, रॉकर आर्म या रॉकर शाफ्ट।यदि यह हाइड्रोलिक टैपेट की वृद्धि है, तो हाइड्रोलिक टैपेट का पता लगाएं;
ओवरहाल पैकेज में सिलेंडर गैसकेट और विभिन्न तेल सील, वाल्व कवर गैसकेट, वाल्व तेल सील और गैसकेट शामिल हैं;आम तौर पर, परियोजना में मुख्य रूप से इंजन का ओवरहाल, सिलेंडर हेड प्लेन की बाहरी प्रसंस्करण, पानी की टंकी की सफाई, वाल्व को पीसना, सिलेंडर लाइनर डालना, पिस्टन को दबाना, तेल सर्किट की सफाई, मोटर का रखरखाव और जनरेटर का रखरखाव.
2. इंजन प्रतिस्थापन भाग
वाल्व ऑयल सील पैकेज, वाल्व इनलेट और एग्जॉस्ट का एक सेट, प्लग रिंग का एक सेट, सिलेंडर लाइनर का एक सेट, चार पंक्ति पुश प्लेट, चार बड़ी और छोटी टाइलें और चार प्लग।आम तौर पर, शीतलन प्रणाली में मुख्य रूप से पानी पंप (पंप ब्लेड जंग या पानी के रिसाव के संकेत के बिना पानी की सील), इंजन के ऊपरी और निचले पानी के पाइप, बड़े परिसंचारी लोहे के पानी के पाइप, छोटे परिसंचारी रबर पाइप और हड्डी वाल्व पानी के पाइप शामिल होते हैं (इन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए) यदि कोई उम्र बढ़ने और सिकुड़न नहीं है);
आम तौर पर, ईंधन भाग में मुख्य रूप से ईंधन इंजेक्शन नोजल और गैसोलीन फिल्टर के ऊपरी और निचले तेल के छल्ले शामिल होते हैं;आम तौर पर, इग्निशन भाग में मुख्य रूप से शामिल होता है कि क्या हाई-वोल्टेज लाइन को सिकुड़न या डिस्चार्ज के बिना बदला जा सकता है, स्पार्क प्लग, और एयर इनलेट भाग में मुख्य रूप से एयर फिल्टर और अन्य सहायक सामग्रियां शामिल हैं: एंटीफ्रीज और इंजन ऑयल;चाहे सिलेंडर हेड जंग लगा हो या असमान हो, क्रैंकशाफ्ट, कैंषफ़्ट, रिवर्स टाइमिंग बेल्ट स्लैक पुली, रिवर्स टाइमिंग बेल्ट जीरो एडजस्टमेंट पुली, रिवर्स टाइमिंग बेल्ट, बाहरी इंजन बेल्ट और जीरो एडजस्टमेंट पुली, रॉकर आर्म या रॉकर आर्म शाफ्ट।यदि यह हाइड्रोलिक टैपेट का जोड़ है, तो हाइड्रोलिक टैपेट का पता लगाएं।ओवरहाल पैकेज में सिलेंडर गैसकेट और विभिन्न तेल सील, वाल्व कवर गैसकेट, वाल्व तेल सील और गैसकेट शामिल हैं।
3. इंजन मरम्मत किट की खराबी का पता लगाना
1. दोष का कारण पहचानें।ऐसे दोषों के निदान के लिए जिनसे इंजन चालू नहीं हो पाता, सबसे पहले बैटरी का परीक्षण करना चाहिए।यह स्पष्ट किया जाना चाहिए कि क्या इंजन चालू नहीं किया जा सकता है या बैटरी कम है।
2. इग्निशन टाइमिंग की जांच करें।टाइमिंग बेल्ट का खिसकना विफलता का मूल कारण है जिससे कोई इलेक्ट्रिक स्पार्क नहीं होता है और इंजन चालू नहीं हो पाता है।
3. सिस्टम का पता लगाएं और प्रारंभ करें।ऐसे दोषों के लिए जिनसे इंजन शुरू नहीं हो सकता है, सबसे पहले इंजन स्टार्टिंग सिस्टम में सर्किट का पता लगाना है।संरचना के सबसे बुनियादी रूप से, शुरुआती सिस्टम के सर्किट में आम तौर पर निम्नलिखित सबसे बुनियादी हिस्से शामिल होते हैं, अर्थात् बैटरी, शुरुआती मोटर और इन घटकों को जोड़ने वाले केबल।बेशक, इसके अलावा, इग्निशन स्विच, स्टार्टर रिले या इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कॉइल, साथ ही ऑन-बोर्ड एंटी-थेफ्ट सिस्टम भी शुरुआती सिस्टम के महत्वपूर्ण हिस्से हैं।


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